Les 9 (vraies) Meilleures Poussettes 3 Roues 2018 – Comparatif

J’ai préparé pour vous un comparatif des 9 meilleurs modèles sur le marché, sélectionnés parmi une cinquantaine de produits. J’ai élu la Thule Urban Glide 2, meilleure poussette 3 roues de 2018.

Pour découvrir les autres modèles, je vous invite à lire cette revue de produits et à consulter le guide d’achat que j’ai préparé à la fin de cet article pour vous aider à choisir la poussette 3 roues idéale.

Meilleur pas cher
Baby Jogger City Mini GT Poussette Simple, Noir
Meilleur milieu de gamme
Thule Urban Glide 2.0 Poussette de Jogging, Mixte, 10101925, Mars
Meilleur haut de gamme
Bumbleride Speed 2018
Baby Jogger City Mini GT
Thule Urban Glide 2
Bumbleride Speed 2018
443,97 EUR
584,99 EUR
541,75 EUR
Meilleur pas cher
Baby Jogger City Mini GT Poussette Simple, Noir
Baby Jogger City Mini GT
443,97 EUR
Meilleur milieu de gamme
Thule Urban Glide 2.0 Poussette de Jogging, Mixte, 10101925, Mars
Thule Urban Glide 2
584,99 EUR
Meilleur haut de gamme
Bumbleride Speed 2018
Bumbleride Speed 2018
541,75 EUR

 

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Les meilleures poussettes 3 roues pas chères

La poussette est certainement l’un des équipements de puériculture les plus chers que vous allez acheter pour votre enfant. Néanmoins, il existe d’excellentes options à considérer si vous n’avez pas beaucoup de budget à dépenser ou si vous recherchez une poussette standard pour votre enfant.

Baby Jogger City Mini GT : la meilleure pas chère

Baby Jogger City Mini GT

Prix
443,97 EUR
Avantages
Bonne manoeuvrabilité
Légère
Canopy UV 50+
Inconvénients
Pas de position allongée du siège

La poussette City Mini GT de Baby Jogger vous offre à la fois la facilité et la manœuvrabilité d’une poussette canne et la robustesse et la durabilité d’un modèle tout terrain.

Même si la GT est une « mini » poussette, celle-ci n’est pas suffisamment petite pour être une poussette canne. Pesant 10 kg et s’étendant sur une largeur de 61 cm, celle-ci reste quand même un bon choix de poussette pour les promenades.

Le design de la poussette est vraiment réussi en tous points. Celle-ci est d’ailleurs disponible en 7 différents coloris : noir, bleu canard, gris acier, gris anthracite, rouge/gris, sable et bleu/gris.  

L’un des avantages de cette poussette est que vous pouvez l’utiliser dès la naissance avec un système de voyage, jusqu’à ce que votre enfant pèse 29,5 kg. En fait, celle-ci pourrait être la seule poussette que vous achèterez pour votre enfant !

Le tissu de la poussette est de qualité : une toile finement tissée qui confère une certaine élégance à l’ensemble. Celui-ci est doux et se nettoie facilement.

Le cadre de la City Mini GT est aussi simple et robuste avec une excellente finition. Celui-ci ressemble sur beaucoup de points à celui de la City Mini classique et à la Britax B-Agile 3.

Le siège de la poussette est spacieux et bien rembourré et est confortable au toucher. Mais il n’est, par contre, pas ajustable. Le guidon est ajustable entre 76 et 107 cm au-dessus du sol ce qui est parfait que vous soyez petit(e) ou grand(e), car vous pourrez manœuvrer la poussette sans problème.

L’auvent a un indice de protection UV 50+ et embarque deux petites fenêtres pour garder l’œil sur votre bébé quand il est placé face au monde. Celui-ci s’ajuste sur plusieurs positions différentes selon la quantité d’ombre qu’il faut à votre bébé.

Le montage de la Baby Jogger City Mini GT est un peu plus compliqué que celui des autres modèles de la marque. Une documentation est fournie, expliquant les étapes à suivre en plusieurs langues. Par contre, aucun outil n’est requis.      

Incliner la City Mini GT se fait d’une seule main avec des sangles ajustables sur lesquelles tirer. Le procédé n’est pas si simple puisqu’il faut vos deux mains pour relever le siège.

Pour les bébés et les très jeunes enfants qui comptent faire la sieste dans la poussette, le siège ne peut pas être placée complètement à l’horizontale.

Le panier de rangement sous le siège n’est pas très grand. Mais celui-ci est suffisant pour contenir de petits objets pesant jusqu’à 9 kg, ce qui est beaucoup !

La City Mini GT est équipée d’un frein à main situé sur le guidon. Celui-ci est facile à actionner et à relâcher et doté d’un interrupteur de verrouillage vous empêchant de les relâcher par accident.

Il y a aussi un harnais à 5 points pour la sécurité, facile à mettre en place mais un peu capricieux à enlever. La boucle se ferme facilement avec en plus un bouton à l’arrière sur lequel appuyer en même temps que sur le bouton à l’avant.

La Mini GT a le même système de pliage à une main de tous les City Mini. Vous tirez juste sur la sangle au centre du siège et la poussette se plie en deux. En même temps, vous pouvez tenir votre bout de chou dans votre autre bras. Une fois « compactée », celle-ci rentre facilement dans le coffre d’une voiture.

Cette poussette 3 roues est facile à manœuvrer et vous pouvez même la diriger d’une seule main grâce à ses pneus et à la suspension de sa roue avant. Celle-ci m’a paru un peu plus sportive que les autres poussettes Baby Joggers et roule avec la même facilité sur un terrain plat et un terrain cahoteux.

Malgré l’absence de position allongée, cette poussette fait partie de mes favoris pour sa qualité qui n’a rien à envier aux modèles haut de gamme. Sa technologie Quick Fold (pliage rapide) et ses roues remplies de mousse en font un modèle de choix pour les promenades hors route. Solide et élégante, c’est aussi la bonne poussette pour sillonner les rues en ville avec bébé et avec style !

Quinny Zapp Xtra 2 : la plus basique

Quinny Zapp Xtra 2

Prix
224,99 EUR
Avantages
Prix abordable
Siège spacieux
Plusieurs coloris au choix
Inconvénients
Petit panier de rangement
Hauteur du guidon pas ajustable

Version revisitée du Zapp classique, la Quinny Zapp Xtra est plus pratique et plus adaptée aux enfants dès la naissance, en tant que système de voyage et avec une option permettant de mettre bébé face au parent. Ces améliorations ont fait la popularité de cette poussette 3 roues qui est à sa deuxième édition avec la Quinny Zapp Xtra 2.

La poussette est élégante et brille surtout par son siège bien spacieux. Parfait pour que vous puissiez l’utiliser plus longtemps, le siège est bien rembourré et m’a paru plutôt confortable.

La Quinny Zapp Xtra 2 existe en 9 coloris pastel et vifs. Celle-ci a un auvent que vous pouvez déplier (via une fermeture éclair) pour mieux protéger votre tout petit du soleil. Le fabricant met aussi en vente des ombrelles mais il faudra acheter le kit pour la fixer à la poussette.

Le tissu du siège et de l’ensemble de la poussette est résistant à l’eau, et évite alors à l’eau de pluie de s’infiltrer. Et vous n’avez qu’à éponger tout liquide à la surface de la poussette.

Le montage est relativement simple. Il suffit d’un clic pour installer les roues (assurez-vous d’entendre 2 clics) et vous attachez ensuite le panier au-dessus du siège.

La poussette offre 3 positions face au monde et 2 face aux parents. L’inclinaison du dossier est facile et offre plusieurs positions assises. Cette poussette convient donc aux nouveau-nés.

Une option à considérer quand vous achetez une poussette aussi bien pour nouveaux nés que pour de jeunes enfants : les accessoires livrés avec la Zapp Xtra 2. Je dirais que celle-ci embarque déjà les basiques.

A commencer par la housse de pluie qui n’est pas mal du tout, raisonnablement large et qui s’installe en quelques secondes. Des bandes en velcro permettent de la fixer au guidon tandis qu’une section élastique s’adapte à la base du siège. Celle-ci reste bien fixée tout en offrant suffisamment d’espace en hauteur.

La Zapp Xtra 2 est aussi livrée avec un kit d’adaptateurs pour siège auto Maxi-Cosi. Ils se clipsent là où vous fixez normalement le siège auto. L’avantage de ce système est que vous pouvez installer et détacher bébé du siège sans le réveiller.

Et une dernière chose qui mérite que j’en parle : le panier sous le siège et sa capacité de 5 kg. C’est un peu juste mais pour une poussette aussi compacte, c’est la bonne taille pour embarquer l’essentiel et les avoir à portée de main lors des promenades.

J’ai aussi été impressionnée de voir à quel point la Zapp Xtra 2 est compacte après pliage. Les dimensions de celle-ci passent de 102 x 81 x 61cm à 34 x 73 x 32 cm une fois pliée, soit le tiers de la longueur d’origine.

Juste, pour plier la poussette, vous devez y aller avec deux mains. Ce qui peut être un inconvénient, mais toutes les étapes pour bien le faire sont bien expliquées avec des numéros sur les boutons et autres parties concernées indiquant la marche à suivre.

Premier indicateur de performance : la manœuvrabilité de la poussette. Elle peut être orientée avec facilité grâce au système de 3 roues et à sa double roue avant pivotante.

Je recommande par ailleurs de verrouiller ce mécanisme sur les terrains accidentés. Les pneus de la poussette roulent à merveille sur le bitume et vous n’aurez aucun mal à la manœuvrer dans un centre commercial.

L’autre petite réserve que j’ai à propos de ces roues est qu’elles sont un peu petites. Elles risquent donc de vite se charger si vous roulez sur un terrain boueux, gênant alors la manœuvre.

Par ailleurs, la hauteur du guidon de la Quinny Zapp Xtra 2 n’est pas ajustable. Ce qui est dommage si vous faites plus d’1m80, autrement la hauteur est parfaite pour vous.

Malgré ces petits soucis, je recommande la Quinny Zapp Xtra 2. Cette poussette 3 roues est légère (9,3 kg). Les matériaux de construction sont solides et légers et l’ensemble dégage une impression de robustesse. C’est une poussette que votre enfant utilisera plusieurs années (du moins jusqu’à ses 3 ans).

Cybex Eternis M3 : la plus légère

Cybex Eternis M3

Prix
452,29 EUR
Avantages
Prix abordable
Légère
Guidon ajustable
Inconvénients
Peu d'accessoires inclus

La marque Cybex a mis sur le marché une large gamme de poussettes convenant à tous les styles de vie. Parmi sa gamme de poussettes tout terrain, j’ai élu l’Eternis M3.  

La poussette Eternis M3 a une conception vraiment élégante et moderne pour un modèle pas cher. Celle-ci roule sur 3 roues remplies de mousse et pèse à peine 9 kg. C’est en fait la plus légère des poussettes de la série M de Cybex.

Malgré le poids plume, celle-ci a tout ce qu’il faut à commencer par son siège spacieux. Celle-ci a une profondeur de 35 cm et un dossier de 50 cm de hauteur. L’arrière du siège jusqu’en haut du canopy mesure 66 cm, ce qui offre assez d’espace même si votre enfant est plus grand.

Pour en revenir aux roues, vous avez un double pneu avant de 8 pouces (20,32 cm) de diamètre et deux roues de 11,5 pouces (29,21 cm) à l’arrière. La roue avant est pivotante et peut être verrouillée quand vous êtes sur un terrain cahoteux.

Malgré tout, ces pneus tout terrain sont destinés à survivre à tout. Bref, c’est la poussette parfaite pour les longues promenades au parc ou dans la ville sur des trottoirs inégaux. Celle-ci roule sans problème sur l’herbe, le paillis ou le gravier.

L’auvent est aussi large et comporte 3 panneaux offrant alors suffisamment de protection UVP50+ contre le soleil. Une chose plutôt géniale : l’un de ces panneaux est en maille foncé, ce qui fait de l’ombre tout en laissant l’air circuler. Et comme il n’y a pas de petite fenêtre pour voir votre enfant, vous pouvez utiliser cette partie en maille du canopy.

Enfin, la poussette a un guidon télescopique ajustable de 94 cm à 107 cm au-dessus du sol. Et une barre amovible est aussi inclus et s’ajoute aux dispositifs pour garder votre enfant en sécurité.

Le siège peut être incliné jusqu’à une position presque horizontale convenant à un nouveau-né. Vous pouvez d’ailleurs l’utiliser jusqu’à ce que votre enfant pèse 25 kg soit jusqu’à 5-6 ans.

Comme toutes les poussettes de la gamme M, celle-ci peut être convertie en système de voyage ou en landau. Elle est compatible avec les sièges auto Cybex – vous pouvez soit placer le siège auto sur le siège principal ou alors enlever le siège principal et installer la M3 dessus.

Pour transformer la poussette en landau, remplacez le siège par la couchette Carry Cot M de Cybex. Celle-ci dispose d’un matelas confortable et extra large qui assure une position allongée ergonomique et confortable. Cette couchette pèse seulement 4 kg et convient à un enfant de la naissance jusqu’à 9 kg.

Le panier sous le siège est large mais un peu difficile d’accès à cause de la position un peu basse du siège. Vous pouvez par contre y ranger un sac de couches et quelques affaires essentielles. Celle-ci a un harnais à 5 points rembourré avec une boucle centrale pour l’ouvrir avec facilité.

Une autre fonctionnalité intéressante chez la M3 et chez toutes les poussettes de la gamme M est certainement leur système de pliage à une main. C’est l’idéal pour tout parent et dans ce cas, vous n’avez qu’à tirer sur les deux sangles au centre du siège et la poussette se plie toute seule.

Celle-ci est alors compacte (75 x 58,4 x 42 cm) et se verrouille automatiquement. Celle-ci peut tenir debout une fois pliée, ce qui est pratique si vous prenez les transports en commun.

La poussette Eternis M3 a plusieurs fonctionnalités pratiques aussi bien pour les parents que pour les enfants. L’auvent protège votre enfant des caprices de la météo tout en laissant circuler suffisamment d’air pour qu’il n’ait pas trop chaud.

Le pliage facile est certainement l’une de ses meilleures qualités en plus de vous permettre de placer la poussette dans le coffre de votre voiture ou la porter avec vous dans le métro sans difficulté. Les roues tout-terrain increvables sont l’idéal pour promener bébé sans vous soucier de la surface sur laquelle vous faites rouler la poussette.

Comme inconvénient, la M3 est dépourvue d’accessoires du type plateau ou porte-gobelet. Choses comprises dans le paquet si vous optez pour un modèle de gamme supérieure.

Ce qui n’empêche pas les parents de profiter de tout ce que cette poussette offre. De plus, avec un dossier aussi confortable, vous pouvez garder votre enfant endormi tout en lui offrant le support qu’il lui faut en grandissant.

Les meilleures poussettes 3 roues de milieu de gamme

Les poussettes que j’ai sélectionnées ici s’adressent aux parents qui veulent un modèle chic avec quelques fonctionnalités en plus. Comparées aux modèles pas chers, les poussettes de milieu de gamme offrent ainsi un plus grand panier de rangement, une option de pliage à une main ou encore la possibilité de mettre le siège à plat pour convenir à une utilisation avec un nouveau-né.

Thule Urban Glide 2 : la meilleure de milieu de gamme

Thule Urban Glide 2

Prix
584,99 EUR
Avantages
Pliage facile
Grand panier de rangement
Conception robuste
Inconvénients
Canopy pas assez spacieux

Thule fabrique des poussettes d’excellente qualité dont la fameuse Urban Glide 2.0 qui dépasse de loin tous les modèles pour jogging du marché. C’est en fait une poussette destinée non pas juste pour courir dans les alentours mais aux athlètes qui comptent courir 5000 mètres, un semi-marathon ou même un marathon.

La Thule Urban Glide 2 est une poussette tout terrain élégante que vous pouvez manœuvrer facilement en ville, le long des sentiers de campagne et lors de vos joggings matinaux. Son premier atout esthétique : son cadre noir mat indémodable. Celle-ci est disponible en plusieurs coloris : bleu, rouge, gris et un noir assorti au cadre qui transforme la poussette en une sorte de Batmobile !

Chaque roue ainsi que le canopy ont des bandes réfléchissantes qui s’illuminent dans le noir. Cette caractéristique rend la poussette d’autant plus visible de manière à ce que vous et votre bébé soyez en sécurité lors de vos joggings matinaux et en soirée.

Le siège de la Glide 2 a un bon rembourrage et convient à un enfant jusqu’à 34 kg (plutôt impressionnant !) Celui-ci a la même taille que celui des anciens modèles mais certains parents affirment que c’est un peu étroit pour un enfant de 3 ans.

Mais le dossier et le repose-pied sont suffisamment larges pour convenir à un enfant de 4 ans. Le siège se trouve à 53 cm au-dessus du sol, offrant à votre enfant une excellente vue pour suivre la course. Évitez cependant de courir avec un enfant de moins de 6 mois dans cette poussette.

Comme ses prédécesseurs, la poussette Glide 2.0 a un large auvent pour protéger bébé du soleil. Une fenêtre de vue en plastique avec fermeture silencieuse et une fenêtre en maille sur le haut offre un supplément d’aération en été.

La poussette et simple à assembler en installant juste les roues arrière. En 5 minutes, c’est prêt en suivant les directives ou les illustrations du manuel d’instruction.

Le siège s’incline à l’infini et vous pouvez verrouiller le dossier à n’importe quel angle. Par contre, celle-ci ne peut être mise en position horizontale, donc pas adaptée aux nouveaux nés. Simple à actionner, vous pouvez baisser le siège d’une seule main mais pour le relever, il faut vos deux mains.

Vous pouvez également utiliser la poussette comme système de voyage avec le bon adaptateur pour l’attacher au siège auto. La solution idéale pour les parents qui conduisent et qui ont besoin d’un système rapide pour entrer et sortir de la voiture.

Les fonctions de sécurité de la Glide 2.0 ont été améliorées, chose importante puisque vous allez emmener votre bébé courir à bord de cette poussette 3 roues. Ainsi un frein à main s’ajoute au classique pédale de frein pour plus de contrôle sur la vitesse de course.

La pédale de frein est simple à actionner et à relâcher avec des chaussures de sport. Et coïncidence ou pas, certains parents rapportent que c’est plus difficile à utiliser avec d’autres types de chaussures !

Sur un terrain plat, vous pouvez laisser la roue avant pivoter pour une meilleure manœuvrabilité. Par contre, sur des terrains plus difficiles, verrouillez la roue avant pour maintenir la stabilité de la poussette.

Une dragonne attachée au guidon et à accrocher à votre poignet empêche la poussette de vous échapper. Faites juste attention à ne pas tomber et à tirer la poussette vers vous. Et pour compléter le tout, un harnais à 5 points rembourré maintient votre bébé en place dans le siège.

La Thule Urban Glide 2 offre un large panier de rangement sous le siège avec fermeture zippée. Ceci empêche les objets à l’intérieur de voler partout pendant que vous courrez. Une pochette en maille derrière le siège permet de garder vos clés, portefeuille et autres essentiels à portée de main.

Cette poussette a un mécanisme de pliage simple qui se fait d’une seule main pour la transporter et la ranger facilement. Celui-ci se trouve sous le repose-pied à glisser et à tordre pour plier le cadre en deux.

La Glide 2.0 fait partie des plus fonctionnelles de toutes les poussettes 3 roues de ma sélection. Elle est confortable aussi bien pour l’enfant que pour le parent qui pousse.

Bien rembourré et adaptable, le harnais de sécurité maintient bébé en place pendant que le parent fait ses exercices pour garder la forme. Les pneus avec système de suspension intégré se débrouillent à merveille pour absorber les impacts sur une route cahoteuse.

Celle-ci a cependant quelques failles : l’auvent n’offre pas suffisamment de protection et la boucle de fermeture du harnais est plus capricieux que d’autres. Ce qui n’empêche pas à cette poussette d’être la plus sportive de toutes, se débrouillant comme un chef sur des terrains difficiles.

Phil & Teds Sport : la plus adaptable

Phil & Teds Sport

Prix
495,00 EUR
Avantages
Bonne manoeuvrabilité
Transformable de plusieurs façons
Pliage facile
Inconvénients
Canopy fragile

Phil & Teds est une compagnie néo-zélandaise spécialisée dans les poussettes et autres produits de puériculture. Plusieurs fois récompensée, la marque a ajouté la poussette 3 roues Sport à sa ligne de produits, qui est l’autre appellation du modèle Navigator.

La poussette 3 roues a un design compact, avec des pièces faciles à monter et des roues pneumatiques. La Phil & Teds Sport pèse un peu plus de 12 kg. Ce qui est un peu lourd mais celle-ci est convertible en poussette double, ce qui explique le poids.  

Avec son système à 3 roues, la poussette est facile à manœuvrer pour emmener bébé en promenade mais pas adapté comme poussette de jogging. L’auvent est entièrement réglable, offrant alors une protection du côté où il y du soleil.

Celui-ci n’est pas super spacieux, par contre.  Mais il est pourvu de pochettes pour ranger des petits objets comme vos lunettes de soleil, par exemple.

La poussette peut supporter une charge jusqu’à 20 kg. Mais si vous ajoutez l’accessoire pour la transformer en poussette double, le deuxième enfant ne doit pas peser plus de 15 kg.

La poussette Sport a 26 positions assises, avec en plus la possibilité (rare) de contenir deux sièges auto en même temps. En fait, si vous recherchez une poussette tout terrain pour des jumeaux, c’est une option à considérer.

La Phil & Teds Sport embarque un système de siège enveloppant qui soutient votre enfant en le maintenant droit et lui offrant alors une bonne posture. Votre petit passager n’aura pas non plus trop chaud car le siège a des trous à l’arrière pour plus d’aération.

Ces nombreuses positions d’inclinaison se règlent d’une seule main et accessible via une sangle. Vous pouvez tout à fait régler l’angle du siège même pendant que votre enfant dort. Sinon la position verticale est vraiment droite et l’inclinaison maximale presque à l’horizontale.

Bien sûr, vous avez un panier de rangement sous le siège. Celle-ci a une bonne taille, même si certains parents auraient aimé qu’il soit un peu plus grand. Le souci que j’ai trouvé est que si vous transformez la Sport en poussette double, les pieds du deuxième enfant atterrissent dans ce panier, ce qui limite l’espace si en plus vous devez emmener les affaires du deuxième.

De même, celui-ci est un peu plus difficile d’accès en mode poussette double, mais c’est un problème récurrent chez ce genre de poussette. Sinon, vous pouvez toujours vous rabattre sur les petites pochettes du canopy.

Une fonctionnalité que j’ai vraiment appréciée chez cette poussette est système unique de freinage au niveau du guidon. Ce frein à main empêche la poussette de rouler toute seule mais surtout, c’est un système qui met la poussette automatiquement à l’arrêt dès que la main du parent relâche la barre du guidon. Je n’ai pas trouvé plus astucieux comme système !

Question pliage, la poussette 3 roues a un système opérable d’une seule main pour un pliage compact adapté à la plupart des coffres de voiture. Chose rare pour une poussette convertible et large comme celle-ci. Bien sûr, il faut au préalable retirer le second siège.

Par contre, la poussette pliée ne tient pas debout toute seule alors faites attention à ne pas endommager le guidon en le frottant au sol quand vous pliez ou portez la poussette.

En tout, la poussette Sport embarque plusieurs fonctionnalités qui la distinguent des autres modèles de même gamme. Avec ses roues pneumatiques et sa roue avant verrouillable, elle fera face sans problèmes aux routes cahoteux.

Vous pouvez d’ailleurs la transformer à volonté en achetant les kits qu’il faut : poussette double, système de voyage et aussi grâce aux nombreuses positions face au monde et face au parent qu’elle embarque. Comme inconvénient, j’ai trouvé le canopy un peu fragile et aussi le fait d’acheter les accessoires à part risque de revenir cher.

Mais celle-ci reste une très bonne poussette 3 roues. Elle est solide, polyvalente et sûre grâce à son système de freinage révolutionnaire !

Baby Jogger Summit X3 : la plus grande capacité

Baby Jogger Summit X3

Prix
549,99 EUR
Avantages
Pliage très facile
Harnais 5 points performant
Conception solide
Inconvénients
Poids lourd

La Baby Jogger Summit X3 est une poussette de jogging avant tout. Mais elle peut aussi être utilisée au quotidien, ce qui fait partie de son charme et de l’utilité infinie qu’elle offre.

La Summit fait partie des poussettes les plus lourdes de cette sélection en pesant presque 13 kg. Mais une fois pliée, les dimensions de celles-ci sont réduites à moitié et n’occupe qu’un espace de 0,20 m3.

Le siège spacieux peut accueillir un enfant de 7 à 34 kg (soit le poids d’un enfant de 9 ans !) Vous pouvez aussi l’utiliser dès la naissance avec un siège auto ou un landau. Vous verrez votre enfant grandir à l’intérieur de cette poussette qui de plus restera confortable aussi longtemps qu’il l’utilisera.  

Mais l’une des meilleures caractéristiques de cette poussette est son très large auvent à 3 sections et équipé de 2 petites fenêtres de vue. Celui-ci offre une protection totale contre le soleil matin et après-midi. Je suis juste un peu réticente avec leur fermeture en velcro qui risquent de réveiller bébé.

Le montage est simple avec juste les 3 roues et le canopy à mettre en place, sans besoin d’outils. Le manuel d’instruction est aussi facile à déchiffrer, disponible en 3 langues et avec des images qui expliquent clairement les choses.

La poussette Summit C3 peut être inclinée d’une seule main et l’inclinaison est réglable avec un système de sangle. Le siège passe d’une position verticale à une position presque allongée, vous permettant d’y installer un nouveau-né.

Par contre, vous ne pouvez pas emmener la poussette courir avec un bébé aussi petit. Vous devez attendre qu’il ait 8 mois avant de l’emmener avec vous pratiquer votre activité favorite !

Mais vous pouvez tout à fait l’emmener en promenade en tournant bien sûr le siège face à vous. Je recommande dans ce cas d’acheter un adaptateur de siège auto et de transformer la poussette en système de voyage pour nouveau-né.

Baby Jogger offre plusieurs accessoires pour la Summit X3 comme un porte-gobelet ou une housse anti-pluie. Certains parents pourraient être intéressés par un sac réfrigérant, un adaptateur de siège auto, un plateau repas ou une barre au niveau du ventre ou encore un landau.

Les roues pneumatiques ainsi que leur suspension permettent de conduire la poussette en douceur. La roue avant est pivotante et peut être verrouillée via un système accessible depuis le cadre. Pas besoin de vous baisser et de toucher la roue sale donc pour la bloquer.

De même, la Summit X3 a un frein facile à actionner et à relâcher et avec un petit clic rassurant qui indique qu’ils sont actionnés donc vous ne pouvez pas vous tromper. Il y a aussi un frein à main pour décélérer lors des séances de jogging, mais un peu dur à appuyer si vous avez de petites mains.

Comme la plupart des Baby Jogger, la Summit X3 a une pochette en maille derrière le siège. Celle-ci est pratique pour ranger de petits objets : un téléphone, des lunettes de soleil ou encore des clés.

Et si beaucoup de poussettes de jogging ont un petit panier sous le siège, ce n’est pas le cas de la Summit X3. Celui-ci a un panier large et accessible depuis l’arrière et les côtés, ce qui est vraiment pratique.

Pour la sécurité de bébé, il y a un harnais à 5 points facile à attacher et à détacher. La longueur de celui-ci est aussi réglable selon le confort de bébé. Par ailleurs, le cadre est doté d’une dragonne à attacher à votre poignet pour les cas où le guidon vous échappe des mains.

Plier la poussette est également facile mais nécessite que vous détachez une partie du siège du cadre, mais vous pouvez le faire d’une seule main. Cela évite les cas où la poussette se plie accidentellement.

La Summit X3 est facile à conduire et à manœuvrer d’une seule main. Mais la meilleure fonctionnalité offerte par la poussette est certainement la possibilité de la plier d’une seule main.

Un petit souci par contre : elle n’a pas de verrouillage automatique une fois pliée, ce qui vous oblige à utiliser votre autre main pour verrouiller le tout. Par ailleurs, le guidon n’est pas ajustable avec un rembourrage en caoutchouc, pas aussi confortable que la mousse que vous trouvez chez les autres modèles.

C’est surtout que celui-ci chauffe lorsqu’on promène bébé en été. De même, le frein à main a un câble qui s’étend le long du guidon, ce qui peut s’avérer ennuyeux parfois. Mais la Baby Jogger Summit X3 est une excellente poussette 3 roues qui peut rouler sans problème quel que soit le type de terrain tout en offrant d’excellentes fonctionnalités.

Les meilleures poussettes 3 roues haut de gamme

Cette troisième catégorie de poussette 3 roues s’adresse particulièrement aux parents sportifs puisque ce sont des modèles tout terrain et ce qu’on appelle « poussettes de jogging ». Celles-ci sont certes un peu plus lourdes que les autres modèles et un peu plus chères mais ce sont aussi des poussettes qui tiendront dans la durée et vont donc valoir chaque centime que vous investirez dessus.

Bumbleride Speed 2018 : la meilleure haut de gamme

Bumbleride Speed 2018

Prix
541,75 EUR
Avantages
Conception écologique
Canopy UPF 45+
Roue avant pivotante partiellement
Inconvénients
Montage et pliage difficiles
Prix élevé

Bumbleride fait partie de ces entreprises que j’aime particulièrement. Elle crée de belles poussettes, faisant partie des plus fonctionnelles et éco-friendly du monde.

Sans être un géant multinational, la marque propose des produits certes plus chers mais qui sont conçus pour durer. Et parmi les poussettes 3 roues, j’ai choisi pour vous la Speed 2018.

Contrairement aux marques qui prétendent juste être éco-friendly, Bumbleride est une marque qui respectent réellement l’environnement dans la fabrication de ses poussettes. Celles-ci sont ainsi dépourvues de PVC et phtalates, de substances ignifuges et de mousse polyuréthane.

Le tissu constituant la Speed 2018 est fabriqué à partir de bouteilles recyclées. Le cadre est en aluminium ultrarésistant pour plus cher certes mais qui va vous durer très longtemps.

Le siège de la poussette 3 roues est fait avec le même matériau écologique. Celle de couleur noir est teinte avec une solution spéciale qui réduit l’utilisation de l’eau, la pollution de l’eau et l’énergie utilisée pour une meilleure résistance à l’usure.

Celui-ci se trouve à une hauteur de 48 cm au-dessus du sol ce qui est une bonne moyenne pour un jogger. Malgré le poids maximal supporté de 29,5 kg, je serai étonnée de voir un enfant de 25 kg rentrer dedans.

La poussette Speed pèse 11,8 kg, dans la bonne moyenne pour un équipement tout terrain comme celui-ci. Et les dimensions des roues sont aussi classiques : 12 pouces pour celle à l’avant et 16 pouces pour les roues arrière. Ces roues sont d’ailleurs pneumatiques, ce qui selon moi est la meilleure option pour faire face aux terrains difficiles.

Le guidon, sans PVC lui aussi, est ajustable via un mouvement de rotation vers le haut ou vers le bas. Le canopy est aussi génial, offrant une protection UPF 45+ avec une fenêtre de vue magnétique, une extension et un panneau arrière amovible.

Malgré la qualité des matériaux, plusieurs utilisateurs rapportent que la poussette prend plus de temps qu’une autre à monter. Malgré tout, le manuel inclus explique clairement les choses avec des photos explicatives.

Le siège a un harnais à 5 points bien sécurisé et un mécanisme d’inclinaison opérable d’une seule main. Celui-ci s’incline complètement jusqu’à être pratiquement à l’horizontale, ce qui rend la poussette convenable pour un enfant à partir de 3 mois, mais pour courir, attendez les 6-8 mois.

Une fonctionnalité qui distingue la Bumbleride est sa roue avant qui peut être réglée sur 3 possibilités : bloquée pour les courses à l’extérieur, partiellement pivotante (30°) pour le jogging et entièrement pivotante (360°) pour les promenades. Pour passer d’un mode à l’autre, vous devez vous baisser au niveau de la roue pour faire les réglages dessus.

Le frein de stationnement facile à actionner se trouve entre les 2 roues arrière. La poussette n’a par contre pas de frein à main.

Le panier de rangement est énorme pour une poussette de jogging : suffisamment grande pour contenir un sac d’ordinateur ! Par ailleurs, la poussette est équipée d’une large pochette ainsi qu’un porte-gobelet antifuite.

Le pliage de la poussette est, comme le montage, un peu difficile à cause de la taille des pneus. Mais vous pouvez sans problème plier la poussette d’une seule main et se fait en une seule étape. Une fois pliée, le verrouillage s’enclenche automatiquement et avec une petite manipulation au niveau de la roue avant, la poussette peut rester debout toute seule dans cet état.

La Speed est de loin la plus performante des poussettes Bumbleride sur le marché. Son système avec la roue avant partiellement / entièrement pivotante est unique. Ajoutez à cela le fait qu’elle occupe une plus petite surface qu’une autre au sol et vous avez une poussette qui négocie bien les virages difficiles.

Les roues pneumatiques se débrouillent mieux sur les routes cahoteuses que celles en mousse. Enfin, le système de 3 roues avec une bonne suspension, combiné au guidon réglable offre une utilisation des plus confortables aussi bien pour bébé que pour les parents.

En somme, j’aime et je recommande particulièrement la Bumbleride Speed. La poussette 3 roues est non seulement stylée, elle est légère, compacte, écologique et avec d’excellentes fonctionnalités dont le grand panier de rangement.

Si j’ai un reproche à lui faire (à part le prix) ce serait le fait de devoir actionner le mécanisme qui permet à la roue avant de pivoter partiellement/entièrement. Sinon il y a aussi l’absence de frein à main. Malgré tout, c’est l’une des plus recommandées par les parents actifs en plus d’une excellente compatibilité avec les sièges auto.

Mountain Buggy Terrain : la plus off-road

Mountain Buggy Terrain

Prix
699,00 EUR
Avantages
Robuste
Grand siège spacieux
Convient à tout type de route
Inconvénients
Prix élevé

Mountain Buggy est une marque née en 1992 pour répondre aux besoins d’un papa qui voulait faire des excursions hors-route avec son bébé mais qui n’a trouvé de poussette tout terrain nulle part. Afin de profiter des paysages néo zélandais tout en remplissant une niche encore vide sur le marché des poussettes, il a fondé Mountain Buggy.

Spécialisée dans la fabrication de poussettes off-road qui sont aussi parfaites pour une utilisation en ville, la Mountain Buggy Terrain est un produit qui répond entièrement aux idéaux de la marque.

Cette poussette pèse presque 13 kg et fait donc partie des modèles les plus lourds de cette sélection. Malgré tout, ce nouveau design en fait un modèle plus léger et plus compact surtout lorsqu’elle est pliée.

Le cadre est constitué de tubes plus larges et plus légères, offrant à la poussette le look plus élégant qu’on lui connaît aujourd’hui. Robuste, sa conception plaît aux parents qui aiment promener leur bébé hors des sentiers battus.

La poussette est disponible en deux coloris : graphite et solus (un mélange de jaune et noir). Le revêtement est conçu de manière à avoir du noir sur une partie de la poussette et une autre couleur contrastante sur l’autre partie.

La Terrain a un grand siège avec une profondeur de 36 cm et une hauteur de 60 cm, la rendant confortable même pour les enfants plus grands. Le guidon est ajustable et confortable grâce à son revêtement doux en mousse, parfait pour quand vous courez. Le siège est aussi bien rembourré et les roues arrière ont une suspension souple.

La poussette a un repose pieds réglable au moyen d’une barre de métal qui glisse pour le soutenir. Celle-ci est vraiment pratique pour les tous petits mais les enfants plus grands risquent de faire plier la barre. Ce repose pieds est en aluminium et en plastique dur, ce qui est susceptible d’être froid en hiver et potentiellement brûlant en été.

L’auvent est bien mais pas très grand. Celui-ci est situé bien haut sur la poussette avec une visière dépliable. Une fenêtre de vue avec un cache magnétique permet de jeter un œil de temps à autre au bébé. Et le canopy a des pochettes zippées sur les côtés pour un rangement supplémentaire.

La poussette Terrain est plutôt facile à assembler, sans besoin d’outil. Le manuel explique bien les étapes à suivre.

Le siège de la Terrain peut être incliné de nombreuses façons d’une position verticale à une position allongée pour convenir aux nouveaux nés. Vous pouvez aussi ajouter une nacelle. Sinon, la Terrain est compatible avec plusieurs variétés de siège auto en vous procurant un adaptateur spécifique à une marque ou à un modèle particulier.

Mountain Buggy a doté sa poussette vedette d’un large panier de rangement sous le siège. Celui-ci est triangulaire et mesure 43cm x 40cm x 24cm avec le dessus zippé vous évitant de perdre les choses à l’intérieur pendant que vous courez. J’ai aussi apprécié la présence de deux porte gobelets en plus.

La Mountain Buggy Terrain a des freins de stationnement ainsi qu’un frein à main servant à la décélération. Les deux systèmes sont efficaces et faciles d’utilisation.

Le harnais à 5 points est aussi réglable sur 3 positions au niveau des épaules. Plusieurs utilisateurs rapportent par contre que celui-ci est un peu difficile à mettre en place.

Le souci vient du fait que c’est un nouveau système qui consiste à insérer un clip pour chaque sangle de taille et d’épaule soit 4 en tout. Pour relâcher les sangles, il suffit de presser au centre de la boucle, ce que je trouve génial.

La poussette 3 roues se plie d’une seule main. Et celle-ci est relativement compacte et les dimensions diminuent encore plus si vous enlevez les roues. Dans cet état, la poussette tient debout toute seule et la courroie de transport permet de la soulever facilement. Déplier la poussette par contre se fait à deux mains, mais rien de compliqué.

Comme indiqué dans son nom, la poussette convient à tout type de terrain. J’ai apprécié la qualité de la suspension et le fait que le siège peut être déplié pour convenir à un nouveau-né.

La poussette convient aussi bien pour les séances de joggings que pour les promenades en ville. Vous allez juste batailler un peu pour la pousser sur l’herbe ou sur du gravier. Malgré tout, c’est une bonne affaire avec tous les accessoires inclus et sachant que les parents qui font du sport ont souvent besoin de deux poussettes : une pour les promenades et une autre pour le jogging.

Chicco Activ3 : la plus fonctionnelle

Chicco Activ3

Prix
559,00 EUR
Avantages
Conception robuste
Très grand canopy
Système de freinage sécurisé
Inconvénients
Prix élevé

Chicco est une marque connue dans le domaine de la puériculture. Et la marque italienne a étendu sa collection de poussette 3 roues de jogging avec la non moins fameuse Activ3.

La Rolls Royce des poussettes 3 roues de jogging ? La Chicco Activ3 associe qualité de fabrication, belle conception et efficacité. C’est une poussette stylée destinée à la fois à un usage quotidien et sportif.

Pesant 12,5 kg, la poussette Chicco reste dans la bonne moyenne côté poids grâce à son cadre en aluminium. Avec un look sportif et robuste, la Chicco Activ3 est disponible en 3 coloris : rouge, gris et bleu. Vous pouvez l’utiliser avec un enfant de 6 mois minimum.

J’ai apprécié le fait que le siège de la poussette est aussi rembourré sur les côtés. Chose que je n’ai trouvé chez aucun autre modèle. L’autre caractéristique de l’Activ3 qui a retenu mon attention est que les pneus sont en caoutchouc et donc increvables. Toutes les roues de la poussette ont le même diamètre de 12 pouces.

L’étendue du canopy de l’Activ3 est aussi exceptionnelle. Celui-ci a une fermeture zippée pour l’utiliser à sa taille normale ou oversize. Il a aussi deux fenêtres de vue accessibles selon le mode de déploiement du canopy. Et comme il est résistant aux intempéries, votre enfant est protégé du soleil et de la pluie à tout moment.

Le montage nécessite quelques assemblages mineurs, vérifiez juste ce que dit le manuel d’instruction au risque de faire quelques petites erreurs ! La poussette est conçue pour supporter un poids maximum de 23 kg.

Le siège de cette poussette 3 roues est non seulement confortable mais aussi facile à incliner d’une seule main. Le dossier peut être ajusté sur 4 positions.

En fait, la poussette peut être réglée sur une position pratiquement allongée, ce qui est pratique pour la sieste et pour changer les couches. De même, il est possible de régler la hauteur du siège afin que bébé ne rate rien du spectacle pendant la promenade ou le jogging.

Le guidon réglable permet de gérer le verrouillage de la roue avant ainsi que les freins arrière reliés. La hauteur de celui-ci peut aller jusqu’à 1m 15, parfait pour les parents qui sont grands.

La Chicco Activ3 est compatible avec les sièges auto Chicco Keyfit et Keyfit 30 et est souvent vendue avec ces produits comme système de voyage. Les freins quant à eux sont activés via un système de levier que vous abaissez pour engager et retournez pour désengager. Sûr et facile à utiliser !

Une longue dragonne est attachée à l’essieu arrière de la poussette (au lieu du guidon), ce que je trouve ingénieux car si jamais vous tombez, vous ne risquez pas d’entraîner la poussette dans votre chute. Le dispositif la fera s’arrêter en douceur et en toute sécurité.

La roue avant est pivotante et verrouillable si vous voulez garder la poussette stable durant votre jogging ou sur des terrains difficiles.

Vous avez, par ailleurs, plusieurs rangements sur cette poussette dont un spécialement pour les parents pour vos clés, téléphone et même une petite bouteille d’eau. Le panier sous le siège est aussi spacieux et facile d’accès même quand le siège est entièrement incliné.

Pour le confort de bébé, le harnais 5 points de la poussette 3 roues est rembourré. J’ai aussi trouvé ce harnais facile à attacher et à détacher.

Enfin, la Chicco est aussi facile à plier. Il suffit de faire tourner le guidon et de le relever pour enclencher le mécanisme de pliage. Une fois pliée, la poussette est vraiment compacte.

Je recommande cette poussette ne serait-ce que pour la qualité de ses roues. Celle-ci est vraiment facile à manoeuvrer et la roue avant pivotante vous sera d’une grande utilité pour les promenades en ville. Vous pourrez utiliser cette poussette lors de randonnées, sur des routes cahoteuses, sur des trottoirs inégaux, partout, les roues absorbent tous les chocs à chaque bosse.

Malgré son poids, elle n’est pas difficile à pousser et donne une sensation de solidité et sécurité. De même, le frein qui s’engage avec un levier au niveau du guidon est juste excellent et plus sûr qu’un autre à enclencher avec le pied que vous risquez d’actionner accidentellement en marchant dessus pendant la course.

Si j’ai des reproches à faire à cette poussette, ce serait le fait qu’il faut se familiariser avec la méthode de pliage via le guidon. De même, le canopy a une fermeture velcro qui s’ouvre un peu trop facilement.

Mais la Chicco Activ3 est une excellente poussette haut de gamme. La qualité est au rendez-vous et le confort aussi, bébé et parents profitent d’une poussette simple d’utilisation et bien équipée pour des séances de jogging et de promenades des plus agréables.

Comment choisir la poussette 3 roues pour votre enfant ? 

Les poussettes 3 roues sont devenues de plus en plus populaires de nos jours, et pas juste les modèles destinés au jogging. Ce type de poussette connue sur le marché sous le nom de poussette tout-terrain est désormais produit par pratiquement tous les fabricants.

La conception des poussettes à 3 roues a plusieurs avantages. Celles-ci sont souvent plus grandes que les autres avec une plus longue distance entre les roues arrière offrant alors une meilleure stabilité à l’ensemble. De même, leur roue avant unique les rend plus facile à manœuvrer que d’autres.

Les poussettes 3 roues, grâce à leur design, sont aussi plus adaptées que les modèles à 4 roues aux randonnées hors route ou sur des trottoirs inégaux. Que vous recherchez une poussette pour vos promenades avec bébé à la campagne ou en ville, ce guide vous aide à trouver le parfait modèle pour vous.

L’âge pour utiliser une poussette 3 roues 

Toutes les poussettes 3 roues ne conviennent pas aux très jeunes enfants. Si vous cherchez une pour un enfant de moins de 6 mois (que ce soit un modèle à 3 roues ou autre) vérifiez toujours que celle-ci peut être inclinée jusqu’à une position entièrement allongée.

De même, optez pour un modèle qui peut être utilisé avec un siège auto ou une nacelle. Si vous voulez que votre enfant soit tourné vers vous, vérifiez que les options de la poussette le permettent. Certains modèles nécessitent l’ajout d’un accessoire supplémentaire.

Si vous avez un autre enfant, optez pour une poussette compatible avec l’ajout d’un second siège.

La qualité et la couleur du tissu

Si vous avez l’intention d’utiliser la poussette le plus souvent hors route, le tissu de celle-ci risque de se salir plus souvent. Pensez alors à choisir une dont le tissu est résistant à l’eau et à la poussière, et qui n’aura pas besoin d’un nettoyage trop fréquent. Par ailleurs, optez pour un modèle dont le tissu peut être retiré et comporte une fermeture zippée, facilitant alors le nettoyage.

L’adaptabilité de la poussette

Pensez à vérifier s’il est possible d’ajouter d’autres éléments à la poussette. Comme par exemple : un second siège si vous avez un deuxième enfant, un dispositif pour tourner l’enfant vers le parent, un siège auto, … Déterminez ces critères d’adaptabilité avant de vous assurer si vous avez le budget qu’il faut pour acheter.

La manœuvrabilité de la poussette

Cette caractéristique consiste en la possibilité de conduire la poussette sur toute sorte de terrain sans difficulté. Généralement, les poussettes 3 roues sont plus manœuvrables que d’autres modèles. Encore mieux si leur roue avant est pivotante, la poussette est alors capable de sillonner les routes étroites, cahoteuses et de rouler dans l’herbe, dans le sable sans déranger le confort de bébé à l’intérieur.

Le mécanisme de pliage

La poussette 3 roues doit être facile à plier et à déplier à volonté, idéalement d’une seule main, sachant que vous devez tenir votre bébé dans l’autre bras en même temps. C’est essentiel, alors testez cette fonctionnalité avant l’achat si possible. Sinon, certaines poussettes 3 roues tiennent debout toutes seules une fois pliées , ce que je trouve vraiment pratique surtout quand vous prenez les transports en commun.

Le souci avec les poussettes qui une fois pliées sont ultra-compactes est le fait que cela prend du temps pour les plier et les déplier. Parfois, vous avez aussi besoin de vos deux mains pour le faire et donc installer votre bébé quelque part pendant que vous le faites.

Les poussettes 3 roues par contre ont tendance à être plus encombrantes que celles à 4 roues lorsqu’elles sont pliées. Alors, quel que soit le modèle que vous allez acheter, pensez d’abord à vérifier si celui-ci rentre dans le coffre de votre voiture.

Les roues

En ce qui concerne les roues, vous avez 4 choses à vérifier : le type de roues, leur taille, leur solidité et si celles-ci sont détachables.

Si vous avez l’intention de faire rouler votre poussette sur des surfaces pavées, optez pour un modèle avec des roues pneumatiques. Certaines sont aussi équipées de pneus increvables. En optant pour le premier choix, préparez-vous à réparer les crevaisons et à vérifier régulièrement leur pression.

Certaines poussettes ont une roue avant facilement détachable, réduisant alors les dimensions de celles-ci une fois pliée. Si votre voiture a un petit coffre, cette option est vraiment pratique. Le mécanisme pour détacher et replacer la roue doit être facile à manipuler.

Pour la taille des roues, les plus larges offrent une meilleure suspension et roulent plus facilement donc pensez-y si vous avez l’intention de rouler sur des terrains difficiles. Par ailleurs, certaines poussettes ont une suspension ajustable et/ou offrent la possibilité d’acheter des roues tout terrains supplémentaires. Cela permet alors à la poussette d’être utilisable quel que soit la surface sur laquelle vous roulez.

Dernière chose à vérifier : la solidité des roues surtout si vous comptez emmener la poussette en promenade sur des routes de campagne.

La prise en main

Avec un seul guidon et une roue avant pivotante, vous devez être capable de faire tourner rapidement la poussette de votre enfant, et aussi de la conduire d’une seule main. Si vous faites rouler la poussette sur un terrain difficile, regardez aussi si la roue avant de celle-ci est verrouillable. Certains modèles ont une double roue avant, pour une meilleure stabilité pendant l’utilisation.

Les accessoires

Un porte-gobelet est certainement pratique mais je reste quand même réticente à cause du fait que vous pouvez être tenté de placer une bouteille de liquide chaud à quelques centimètres de votre bébé. L’autre souci est leur conception qui fait que le biberon de votre tout petit risque de tomber à la moindre bosse sur la route.

Mais si vous tenez absolument à avoir cet accessoire sur votre poussette 3 roues, je vous conseille de vous assurer que celui-ci ait une profondeur de 8 cm minimum. C’est la bonne profondeur pour éviter au biberon de tomber par terre.

Un panier de rangement spacieux

Ce panier sous le siège de la poussette vous permet de ranger les petites affaires que vous et votre bébé avez besoin. C’est aussi très pratique pour maintenir la stabilité de la poussette et l’évite de se renverser.

Un harnais à 5 points

Ce type de harnais s’étend au-dessus des épaules, autour des hanches et entre les jambes de bébé pour le maintenir en place et en sécurité dans le siège de sa poussette. Cela diminue les risques de blessure en cas de chute, exactement comme les harnais chez les sièges auto. Je recommande plus le système de harnais à 5 points par rapport à celui à 3 points pour des raisons évidentes de sécurité.

Un frein de stationnement

C’est indispensable d’enclencher le frein de stationnement chaque fois que la poussette est à l’arrêt. Et pour être sûr de la qualité de celui-ci, vérifiez deux fois en essayant de déplacer la poussette en avant et à l’arrière, freins enclenchés avant de lâcher prise.

À propos de l'auteur

Heri Rabenifara

Maman testeuse passionnée de cuisine, de puériculture et de gadgets high-tech. Rédactrice sur Chromebookeur.com, je partage mes avis sur des produits que j'utilise au quotidien et dont je conseillerais l'utilisation à ma famille et à mes proches.

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